2011焊接技术的特点 

焊接是汽车制造过程中一项重要的环节。汽车的白车身、发动机和变速箱等都离不开焊接技术的应用。在以“钢结构”为主的汽车车身的焊接加工中，汽车焊接又有不同于其他产品焊接的要求： 

1. 对焊接件的尺寸精度要求高 

为了保证产品的装配精度和尺寸稳定性，要求尽可能减少薄板件在焊前的精度偏差和焊后的热应力与变形。 

2. 对焊缝接头的性能要求高  

焊接接头不仅要满足静态和动态的力学性能指标，而且有苛刻的低周疲劳性能要求。 

3. 对批量焊接生产品质高且一致性好的要求 

4. 对焊接生产过程高节拍、高效率的要求 

5. 对“零缺陷”的质量控制与保证，提出了自动化焊接过程的监测与信息化管理的要求 

近几年来，汽车工业在焊接新技术的应用及推广方面起了积极的推动作用。针对汽车产品“更轻、更安全、性能更好且成本更低”的发展目标，当前的汽车焊接技术正在传统的材料连接概念与方法的基础上迅速地延伸和拓展，并向先进的“精量化焊接制造”的方向发展。 

主要焊接方法 

汽车制造业是焊接应用最广的行业之一，其中主要的焊接方法如下： 

1. 电阻焊 

2. 气体保护焊 

3. 激光焊 

总之，通过大力开发高效节能的焊接新技术、新材料、新工艺和新设备、应用机器人技术，轻便灵巧的智能设备及计算机和信息技术，汽车工业必将取得更大的进步。